Noi sisteme de siguranță pentru autovehiculele noi, în UE, de la 1 iulie

Începând cu data de 1 iulie, Uniunea Europeană impune noi standarde de siguranță pentru autovehiculele noi. Aceste măsuri vizează creșterea siguranței pe drumurile din întreaga UE și vor include o serie de sisteme inovative obligatorii pentru omologarea și comercializarea mașinilor pe teritoriul Uniunii.

Printre noile cerințe se numără includerea unei cutii negre și a unui sistem de asistență inteligentă pentru viteză (ISA). Pe lângă acestea, alte șapte sisteme vor deveni obligatorii.

Unul dintre aceste sisteme este interfata care va permite instalarea dispozitivelor antidemaraj cu etilotest. Acest dispozitiv va detecta dacă șoferul a consumat alcool și, în astfel de situații, autovehiculul nu va mai porni.

De asemenea, un alt sistem important este cel de avertizare a stării de oboseală și a lipsei de atenție a șoferului. Utilizând senzori și/sau camere, acest sistem va analiza comportamentul la volan și va alerta șoferul atunci când detectează semne de oboseală sau neatenție. Acest tip de tehnologie este deja prezentă pe multe modele de mașini sub diverse denumiri comerciale.

În plus, sistemul de avertizare pentru oprirea de urgență va deveni obligatoriu. Acesta va activa automat luminile de avarie în cazul unei frânări foarte puternice, avertizând astfel ceilalți participanți la trafic de pericolul iminent.

Pe lista noilor cerințe se mai găsesc și:

• Sistem de avertizare la mersul înapoi: Mașinile vor trebui echipate obligatoriu cu senzori și camere pentru a asigura siguranța în timpul manevrelor de mers înapoi.

• Sistem avansat de frânare de urgență: Cunoscut sub numele de Autonomous Emergency Braking, acest sistem va activa automat frânele atunci când detectează o coliziune iminentă. Acest sistem este deja prezent pe multe autovehicule moderne.

• Sistem de menținere a benzii: Acest sistem va avertiza șoferul și va corecta automat traiectoria autovehiculului dacă acesta este pe cale să părăsească accidental banda de mers sau partea carosabilă.

Aceste măsuri vin ca răspuns la necesitatea de a spori siguranța rutieră și de a reduce numărul de accidente rutiere. Reprezentanții Uniunii Europene consideră că implementarea acestor sisteme va contribui semnificativ la îmbunătățirea disciplinării la volan și la prevenirea accidentelor.