Monitorizare obligatorie GPS e-Transport pentru transporturi rutiere de bunuri, noi măsuri de la 1 septembrie 2024
De la 1 septembrie 2024, transportatorii de bunuri vor trebui să respecte noi reglementări în cadrul sistemului RO e-Transport. Acestea se aplică pentru bunuri cu risc fiscal ridicat, precum importurile, exporturile, achizițiile intracomunitare și livrările intracomunitare. Digitalizarea a influențat semnificativ numeroase aspecte ale vieții de zi cu zi, iar transportul rutier nu face excepție, fiind acum reglementat prin cerințe legale bazate pe tehnologie.
Conform noilor reglementări, operatorii de transport rutier vor trebui să asigure transmisia datelor de poziționare a vehiculului pe parcursul întregului transport de bunuri monitorizate prin e-Transport. Monitorizarea se va aplica vehiculelor cu o masă maximă tehnică admisibilă de minimum 2,5 tone, care transportă bunuri ce depășesc 500 kg sau 10.000 lei.
Transportatorii au timp până la sfârșitul lunii august 2024 pentru a se pregăti să transmită Ministerului Finanțelor informații despre monitorizarea GPS. Ministerul a lansat o aplicație informatică în luna iulie 2024, menită să faciliteze monitorizarea transporturilor de bunuri cu risc fiscal ridicat. Între 15 iulie 2024 și 31 august 2024, aplicația va fi testată și operatorii pot să se familiarizeze cu utilizarea ei fără riscul de a fi sancționați.
Sistemul RO e-Transport va colecta date din sistemele de poziționare GPS ale vehiculelor de transport, cu condiția ca acestea să fie dotate cu astfel de sisteme. Ministerul Finanțelor a pus la dispoziție specificațiile tehnice necesare, iar transportatorii vor trebui să se asigure că software-urile curente de monitorizare GPS sunt adaptate pentru a trimite datele către ANAF. Aceasta va implica, de asemenea, costuri suplimentare pentru transportatori care vor trebui să achiziționeze soluții informatice noi.
În plus, Ministerul a creat o aplicație disponibilă atât în AppleStore, cât și în Google Play, care permite transportatorilor să monitorizeze bunurile printr-un cod UIT generat de sistemul e-Transport. De la 1 septembrie 2024, operatorii de transport vor avea obligația de a transmite codul UIT și datele GPS în timp real către ANAF.
Cu toate acestea, procesul s-ar putea dovedi complicat. Dacă un transport se face pentru mai mulți beneficiari, fiecare dintre aceștia va trebui să furnizeze un cod UIT distinct. Momentan, aplicația nu permite introducerea simultană a mai multor coduri UIT, ceea ce poate crea confuzii în rândul transportatorilor. De asemenea, aplicarea sancțiunilor pentru nerespectarea acestor reglementări a fost amânată pentru operatorii economici autorizați, până la 1 ianuarie 2025, pentru a evita blocajele în activitatea acestora.
Din această perspectivă, transportatorii se confruntă cu provocări semnificative în adoptarea noilor măsuri, având nevoie de investiții în tehnologie și de formarea personalului pentru a respecta noile cerințe legislative. În concluzie, deși există o bază legislativă în vigoare, detaliile tehnice și funcționarea efectivă a sistemului e-Transport necesită clarificări suplimentare pentru a asigura o implementare eficientă.
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
