29 ianuarie: Ziua Invenției Automobilului și Revoluția Tehnologică

Ziua Invenției Automobilului sărbătorită pe data de 29 ianuarie. Prima mașină din lume a fost creată în anul 1885 de către inginerul german Karl Benz. Automobilul, denumit „Benz Patent-Motorwagen”, a fost dotat cu un motor cu ardere internă și alimentat cu benzină. Construit în garajul casei lui Benz în Mannheim, Germania, acesta a marcat începutul unei noi ere în transport. Potrivit statisticilor, există în prezent 1,475 miliarde de mașini în lume. Invenția automobilului este adesea asociată cu Karl Benz, care a obținut patentul german numărul 37435 pe data de 29 ianuarie 1886 pentru un vehicul cu motor pe benzină, cunoscut sub numele de „Motorwagen” sau „automobilul cu motor”. Vehiculul fusese construit cu un an înainte și a fost considerat primul automobil cu un motor cu ardere internă funcțional și practic. Benz Patent-Motorwagen a avut un impact semnificativ asupra evoluției transportului. A fost primul vehicul alimentat cu benzină proiectat pentru utilizarea pe drumurile publice. Pentru a fi pornit, motorul trebuia încălzit cu apă fierbinte, iar pistoanele funcționau după ce vehiculul era împins de șofer. Automobilul poate atinge o viteză maximă de 16 km/h. Mașina a fost pilotată pentru prima dată pe străzile din Mannheim pe 3 iulie 1885 de către soția lui Benz, Bertha, care a efectuat o călătorie de 106 km pentru a-și vizita rudele. Trebuie menționat că în acea perioadă nu existau drumuri sau semne de circulație, fapt ce marchează curajul și încrederea femeilor în această nouă invenție. De-a lungul timpului, dezvoltările tehnologice și inovațiile ulterioare au transformat automobilul într-unul dintre cele mai importante elemente ale vieții moderne și al transportului. Cu siguranță, invenția lui Karl Benz a deschis drumul către progres și acțiuni revoluționare în industria auto. STATISTICĂ: Există în prezent 1,475 miliarde de mașini în lume. Editor: Detalii conținut Primul automobil din lume a fost construit în anul 1885 de către Karl Benz, un inginer german. Automobilul, denumit „Benz Patent-Motorwagen”, avea un motor cu combustie internă și era alimentat cu benzină. Acesta a fost proiectat și construit în garajul casei lui Benz în Mannheim, Germania.