Zone cu nivel scăzut de emisii în orașele din România

În curând, orașele din România vor putea institui zone cu nivel scăzut de emisii (ZNSE), în cadrul cărora vor fi impuse restricții de circulație pentru vehicule, în funcție de gradul de poluare. Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației a lansat pe 26 iulie un proiect de hotărâre, supus consultării publice, care stabilește metodologia de elaborare a regulilor de acces, modalitatea de aplicare a tarifelor și excepțiile aferente acestor zone.

Acest document reglementează instituirea ZNSE, oferind detalii despre tipurile de vehicule ce vor putea circula și despre modul în care primăriile vor gestiona accesul în aceste zone. În nota de fundamentare a proiectului se menționează că problemele urbane sunt cauzate de expansiunea orașelor, transportul public inadecvat, infrastructura rutieră ineficientă și traficul aglomerat, ceea ce face necesară introducerea acestor zone.

ZNSE din marile orașe vor putea fi de două tipuri. În cazul în care primăriile decid să implementeze astfel de zone, va fi nevoie de mecanisme de control pentru accesul în interiorul ZNSE, inclusiv platforme online pentru achitarea tarifelor de acces. Accesul se va face conform unui regulament stabilit de primării, care va ține cont de tipul de emisii și combustibilul vehiculelor.

Accesul în ZNSE va fi permis doar vehiculelor care îndeplinesc anumite condiții privind normele de poluare. De asemenea, ZNSE nu se vor institui pe drumuri naționale, drumuri județene sau variante ocolitoare ale localităților. Primăriile vor aproba instituirea ZNSE prin hotărâri de Consiliu Local și vor publica informații relevante pe site-urile proprii, inclusiv localizarea acestora, regulile și tarifele de acces.

Marcarea ZNSE se va face prin panouri informative, iar circulația vehiculelor care nu respectă regulamentul de acces va fi considerată contravenție, cu amenzi de 300 de lei. Constatarea acestor contravenții și aplicarea sancțiunilor va fi realizată de Poliția Rutieră și/sau de Poliția Locală. Această inițiativă este un pas important în direcția protejării mediului și îmbunătățirii mobilității urbane în România.