Înapoi
Serviciul ucrainean de informații arată incapacitatea Rusiei de a susține porturile arctice
Externe

Serviciul ucrainean de informații arată incapacitatea Rusiei de a susține porturile arctice

Postat pe 06 Jan 2026

Update 3 zile în urmă

Timp de citire: 3 minute

Articol scris de: Cristina Preda

Serviciul de Informații Externe al Ucrainei arată o discrepanță semnificativă între ambițiile Rusiei privind Arctica și capacitățile sale de infrastructură, conform unui raport citat de Kyiv Post. Agenția susține că porturile de pe Ruta Maritimă de Nord necesită intervenții complexe de dragare care nu pot fi realizate în condițiile actuale, iar sancțiunile occidentale au afectat sever capacitatea Rusiei de a-și dezvolta resursele interne necesare.

👉Blocaje majore ale infrastructurii arctice ruse

Potrivit Serviciului de Informații Externe al Ucrainei, porturile din Arctica vor avea nevoie de lucrări de dragare în volum de aproximativ 60 de milioane de metri cubi în următorii cinci ani. „Ambițiile arctice ale Rusiei se lovesc de un blocaj elementar la nivel de infrastructură”, subliniază agenția, explicând că Moscova depindea, până acum, de contractori străini pentru proiectele de dragare la scară largă.

Sancțiunile impuse de statele occidentale au împiedicat această colaborare, iar Rusia nu a reușit să înlocuiască această lipsă prin dezvoltarea unor tehnologii și flote proprii. Deși autoritățile ruse au anunțat planuri pentru construirea de nave de dragare la Șantierele Navale Amiralității din Sankt Petersburg, acestea nu au produs rezultate palpabile, mai arată raportul.

👉Rusia și dependența de China în dezvoltarea infrastructurii nordice

În 2025, Rusia a realizat dragări de doar 2,2 milioane de metri cubi în toate porturile sale, un volum considerat insuficient pentru a schimba fundamental situația portuară, precizează serviciul ucrainean. Moscova are acum speranțe ca China să se implice în dezvoltarea infrastructurii portuare din nord, însă interesele Beijingului sunt diferite.

China urmărește un tranzit continuu pe toată Ruta Maritimă de Nord, și nu transformarea porturilor rusești în centre logistice regionale. „În următorii ani, realitatea va fi simplă: navele mari vor trece fără să se oprească”, afirmă agenția. Implicarea chineză ar putea limita controlul Rusiei asupra zonelor dezvoltate și ar crește dependența sa față de factori externi, deciziile privind prioritățile urmând să fie luate la Beijing, nu la Moscova.

Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
Alte postari din Externe
Acasa Recente Radio Județe