Radu Miruță: Salvarea Şantierului Naval Mangalia depinde de comenzi ale Armatei Române

Ministrul Apărării, Radu Miruță, a declarat joi că salvarea Şantierului Naval Mangalia, considerat cel mai mare din Uniunea Europeană pe flancul estic al NATO, este posibilă numai prin construirea navelor din programul SAFE și prin plasarea comenzilor necesare de către Armata Română. Acesta a subliniat importanța menținerii şantierului sub controlul statului român, avertizând despre riscurile falimentului sau lichidării în lipsa acestor măsuri, conform digi24.ro.

👉 Necesitatea comenzilor ferme pentru salvarea şantierului

Radu Miruță a explicat că salvarea „Şantierului de la Mangalia–2 Mai” necesită comenzi ferme pentru a putea produce navele de patrulare. „Este metoda de salvare a şantierului de la Mangalia–2 Mai”, a afirmat el. Întrebat despre posibila construire a navelor la şantierul Damen din Galaţi, Miruță a subliniat o dispută în acest sens, exprimându-și angajamentul de a proteja o resursă strategică pentru România.

Ministrul a adăugat că șantierul are în prezent o valoare de lichidare de 85 de milioane de euro și o datorie de 162 de milioane de euro. „Ceva ce valorează 85 nu va putea fi cumpărat cu 85, pentru că datoria este de 162”, a declarat el, subliniind că, fără măsuri adecvate, „şantierul ăla va muri”.

👉 Importanța menținerii şantierului în proprietatea statului român

Miruță și-a exprimat dorința ca şantierul să rămână în proprietatea statului român și să devină un furnizor activ pentru necesitățile Armatei Române. „Este trist ca, în aceeaşi ţară, să vorbim despre nişte comenzi pe sume mari de bani care să nu poată fi executate de latura cealaltă a aceleaşi ţări”, a adăugat acesta, făcând un apel la stoparea discordiei în sectorul apărării.

De asemenea, el a comparat soarta unor companii din industria de apărare cu povestea lui Dănilă Prepeleac, evidențiind dificultățile cu care se confruntă aceste firme. „Cam ăsta este traseul, în general, al multor companii din industria naţională de apărare, pe care eu încerc să-l opresc”, a afirmat Radu Miruță, pledând pentru un sprijin mai consistent al industriei naționale.