Update 2 ore în urmă
Timp de citire: 4 minute
Articol scris de: Maria Simionescu
O locuitoare a municipiului Arad a câștigat un proces important, prin care instanța a obligat primăria să asfalteze strada Someșului și să amenajeze trotuarele, precum și să îi achite daune morale. Situația reflectă o problemă întâlnită în mai multe orașe din România, unde impozitele sunt majorate pentru zone cu infrastructură completă, deși străzile rămân neamenajate, potrivit AGERPRES.
În anul 2024, Tribunalul Arad a dispus ca administrația locală să realizeze asfaltarea și amenajarea trotuarelor pe strada Someșului, însă instanța a respins cererea femeii privind restituirea diferenței de impozit plătite între 2016-2023. Hotărârea a fost menținută definitiv de Curtea de Apel Timișoara.
Ulterior, în 2025, femeia a obținut daune morale de 25.000 de lei pentru încălcarea drepturilor sale, hotărâre confirmată definitiv la Curtea de Apel. Avocatul Marius Ovidiu Chiș a explicat că neasfaltarea străzii a adus o „gravă încălcare a demnității umane și a dreptului la viață privată”, subliniind că, deși Primăria avea obligația să demareze lucrările încă din decembrie 2024, doar trotuarele au fost realizate până acum.
Primăria Arad a fost sancționată pentru neexecutarea hotărârii printr-o amendă zilnică de 20% din salariul minim brut, aplicată din decembrie 2024 până la finalizarea asfaltării, însă și penalități de câte 100 de lei pe zi pentru o perioadă de trei luni. Municipalitatea a comunicat că respectă hotărârile judecătorești și că lucrările sunt în faza de proiectare tehnico-economică.
De asemenea, Primăria a explicat că informațiile despre încadrarea imobilelor în zonele de impozitare sunt considerate date personale și nu pot fi făcute publice. Procesul între femeie și administrație continuă, aceasta solicitând instanței recalcularea despăgubirilor totale inclusiv cu penalitățile aferente neexecutării hotărârilor.
Proprietara locuiește pe o stradă de pământ, Someșului, care a fost inclusă iarăși în Zona B de impozitare, cu infrastructură asfaltată, deși strada nu s-a schimbat și nu are asfalt. Deși ea a depus reclamații multiple, răspunsurile primite din partea Primăriei au fost nesatisfăcătoare, fapt ce a condus la inițierea procesului legal.
Problema este relevantă pentru multe orașe din România, unde plata taxelor se face pentru zone cu infrastructură completă, în timp ce situația reală este diferită. Acest caz din Arad atrage atenția asupra neconcordanțelor în politica locală de impozitare și a obligațiilor administrative privind infrastructura.
Vineri, pe DN7, polițiștii rutieri au intensificat acțiunile în județele Alba, Sibiu, Hunedoara, Arad, Vâlcea, Argeș, Dâmbovița și Ilfov pentru a spori siguranța rutieră. Conform datelor IPJ Sibiu, în 2025, pe acest traseu s-au produs 286 accidente grave, soldate cu 373 victime, iar intervențiile vizează prevenirea unor astfel de evenimente.
TikTok își intensifică măsurile de protecție a minorilor prin implementarea unei noi tehnologii care va detecta vârsta utilizatorilor din Europa. Această decizie vine pe fondul presiunilor crescânde din partea autorităților europene de reglementare, care cer platformelor digitale să identifice și să elimine mai eficient conturile copiilor sub 13 ani, potrivit Reuters.
Prefectul județului Alba, Nicolae Albu, a cerut primarilor să implementeze de urgență măsuri pentru protejarea populației în fața potențialelor inundații și alte situații de urgență generate de condițiile meteorologice din această iarnă. Instituția Prefectului Alba notează că asemenea precauții sunt necesare în contextul prognozelor hidrometeorologice actuale.
La finalul anului 2024, vârsta medie a autoturismelor în România a atins 15,6 ani, depășind cu aproape trei ani media Uniunii Europene, arată datele recente publicate de %source%. Această situație plasează țara noastră printre statele cu cel mai vechi parc auto, cu 82% dintre mașini având peste zece ani vechime.
