Bosch își reduce forța de muncă în Germania din cauza scăderii cererii pentru sisteme de direcție

Producătorul german Bosch a anunțat că va concedia până la 1.100 de angajați până în anul 2029 și va restructura fabrica din Reutlingen. Decizia a fost luată în contextul unei scăderi accentuate a cererii pentru sisteme de direcție și a tranziției lente către vehicule electrice, notează AFP. Industria auto germană se confruntă cu o competiție tot mai dură din partea chinezilor, iar Bosch reduce numărul de angajați pentru a-și adapta strategia la noile condiții economice, potrivit declarației directorului diviziei de electronice, Dirk Kress, citată de Mediafax. El menționează că acele reducere sunt dificile, dar sunt esențiale pentru viitorul companiei.

Potrivit sursei alba24.ro, aceste măsuri pot fi un semnal de alarmă pentru România, unde Bosch are o prezență de peste 30 de ani și peste 10.000 de angajați. Compania are sediul central în București și un birou de vânzări pentru mai multe sectoare. În plus, există unități de producție în Blaj, județul Alba, unde se află o divizie Bosch Rexroth specializată în tehnologia de acționare și control, precum și o unitate de producție pentru tehnologie auto. În Cluj, Bosch are un centru de cercetare și dezvoltare, precum și o unitate de producție pentru tehnologia auto, iar în Timișoara operează un centru de soluții de business și tehnologie. De asemenea, o filială a BSH Hausgeräte GmbH, specializată în electrocasnice, este prezentă în București.

În anul 2024, Bosch a raportat vânzări totale în România de 2,4 miliarde de euro, din care 529,5 milioane de euro reprezintă vânzări consolidate, conform datelor oficiale. Anunțul vin după ce și alți mari furnizori auto, precum Schaeffler și Continental, au luat măsuri similare. Recent, Porsche a avertizat personalul despre o "situație gravă" din cauza scăderii cererii din China. În noiembrie 2024, Bosch a anunțat deja concedierea a 5.500 de angajați la nivel global.

Decizia de la Reutlingen reflectă dificultățile actuale ale industriei auto europene, presată de tranziția verde și de schimbările de pe piața mondială. La sfârșitul anului 2024, Bosch avea 417.900 de angajați în întreaga lume, cu 11.500 mai puțini decât în anul precedent. În Germania, numărul angajaților a scăzut cu 4.400, ajungând la 129.800, o reducere de 3,3%. Compania a precizat că fabrica din Reutlingen nu mai este competitivă pentru producția de sisteme de direcție, iar activitatea va fi redirecționată către fabricarea de semiconductori, o decizie strategică importante pentru evoluția tehnologică a sectorului auto.