Ford a anunțat rechemarea în service a aproape 600 de vehicule Puma și Transit Courier, produse la uzina din Craiova, din cauza unor posibile defecțiuni la frânele spate. De asemenea, sunt vizate modele Ford Transit Custom și Explorer, fiecare cu probleme specifice. Ford va contacta direct proprietarii pentru remedierea gratuită a acestor probleme, potrivit %source%.
👉 Defecte identificate la frânele spate la modelele Puma și Transit Courier
Rechemarea vizează aproape 600 de vehicule Puma și Transit Courier fabricate în perioada 29 ianuarie – 22 septembrie 2023. Anchetele constructorului au scos la iveală că în anumite cazuri șuruburile tamburilor de frână spate pot lipsi sau nu sunt strânse conform specificațiilor. Aceasta poate conduce la scurgeri de lichid de frână, blocarea frânei ori chiar a roții în timpul mersului, cu riscuri majore pentru siguranța șoferului.
Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) monitorizează această rechemare sub numărul de referință „15926R”, în timp ce codul intern Ford este „25SB2”. Intervenția este una preventivă și gratuită, iar proprietarii sunt informați direct de producător pentru programarea în service.
👉 Probleme suplimentare la modelele Transit Custom și Explorer
Într-un alt caz, Ford recheamă și modelele Transit Custom produse între 2 și 19 iulie 2023, ca urmare a defectării amortizoarelor spate. Această defecțiune poate afecta stabilitatea vehiculului, deteriora conducta de frână spate și provoca eliberarea arcului elicoidal, crescând riscul de accidente. Codul de rechemare pentru acest model este „25S85”.
De asemenea, sunt vizate modele Ford Explorer fabricate între 19 octombrie 2018 și 11 iulie 2020 din cauza problemelor la mecanismul centurilor de siguranță. Retragerea centurii nu funcționează corect, ceea ce poate duce la o tensiune insuficientă în caz de impact. Acest lot cuprinde 267.972 de vehicule la nivel mondial, având codul de rechemare „25S09”.
Rechemările făcute de Ford au caracter preventiv și asigură remedierea defecțiunilor fără cost pentru proprietari. Astfel, producătorul va contacta direct proprietarii vehiculelor afectate pentru programarea în service, subliniind importanța intervenției rapide pentru siguranța utilizatorilor. Toate măsurile sunt supravegheate de autorități precum Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), conform monitorizării rechemărilor europene.
Aceste situații se înscriu într-un context mai larg al rechemărilor auto, care au vizat și alte modele și mărci în România și la nivel internațional, ca parte a eforturilor continue pentru garantarea siguranței în trafic.
