Bucureştiul întârzie la calitatea aerului din cauza traficului şi a normelor insuficiente

Primarul general interimar al Capitalei, Stelian Bujduveanu, a declarat că Bucureştiul este foarte atras în urma altor oraşe privind calitatea aerului, din cauza lipsei unor taxe adecvate pentru maşinile poluante. El a subliniat că „o maşină full electric are acelaşi statut, în anumite situaţii, ca o maşină pe combustie internă”.

„Planul integrat de măsurare a calităţii aerului pe care îl facem anual ne arată că traficul este principala sursă de poluare în Bucureşti”, a explicat Bujduveanu. De asemenea, el a atras atenţia asupra şantierelor din oraş, unde „ne raportăm agresiv la întreţinerea acestora şi la condiţiile de poluare”, ameninţând cu amenzi.

Conform digi24.ro, primarul a explicat că problema poate fi rezolvată doar prin schimbarea comportamentului actual: „Dacă vrem să mergem în direcţia corectă, trebuie să convingem oamenii că, în primul rând, transportul în comun care va fi full green este alternativa corectă şi, în al doilea rând, trebuie să prioritizăm acele maşini care nu sunt poluate”.

El a mai spus că modernizarea transportului public din Bucureşti se va încheia în 2030, cu 1.500 de vehicule noi, iar „nu mai avem voie cu noul contract să achiziţionăm niciun autovehicul pe combustie internă” în următorii 10 ani. Astfel, se urmăreşte reducerea traficului şi a emisiilor poluante prin promovarea maşinilor electrice.