Prețurile carburanților cresc în România, în ciuda scăderii prețului internațional al țițeiului

În România, costul benzinei și motorinei a înregistrat creșteri succesive, ajungând la unele dintre cele mai ridicate valori din Europa, în timp ce prețul țițeiului scade pe plan mondial. Benzina a atins 7,56 lei pe litru, în timp ce motorina se comercializează cu aproximativ 7,76 lei pe litru după trei scumpiri consecutive de câte 4 bani fiecare.

În aceste condiții, un plin de 50 de litri de benzină costă 378 de lei, iar unul de motorină ajunge la 382 de lei, ambele prețuri cu aproximativ 6 lei mai mari față de începutul lunii. Mulți șoferi care utilizează zilnic mașina sunt cei mai afectați de această situație, reducând rentabilitatea meseriilor care implică costuri mari de combustibil.

Adrian, șofer de ride-sharing, explică: "Cred că cineva care face 10 kilometri până la muncă și înapoi zi de zi, nu cred că este o gaură mare în buzunar, dar la mine este undeva la 1.500 de kilometri pe săptămână. Se simte destul de mult." Ion, alt șofer, adaugă că pierderea de timp și cheltuielile crescute fac această activitate dificilă, mai ales pentru cei care trăiesc doar din asta.

Potrivit digi24.ro, experții atrag atenția că majorarea tarifelor la pompă nu provine din prețul internațional al țițeiului, care se menține între 60 și 70 de dolari pe baril, ci se datorează politicilor comercianților și măsurilor fiscale adoptate de guvern. "Din politica de preț a comercianților, pentru că ei pot să își mai ajusteze anumite marje dacă au cheltuieli suplimentare la transport, în special pe segmentul lor," explică Eugenia Gusilov, expert în energie.