Nicio autobandă nouă deschisă în 2026, dar multe șantiere active

Anul 2026 se dovedește a fi unul atipic pentru România, cu niciun kilometru de autostradă inaugurat până în prezent. Deși autoritățile promiteau un an istoric cu 250 de kilometri disponibili, realitatea arată o altă față. Conform digi24.ro, țara dispune acum de 1.400 de kilometri de șosele de mare viteză, dar șantierele sunt în plină desfășurare.

👉 Estimări pentru inaugurări în a doua jumătate a anului

Ministerul Transportului anunță că a doua jumătate a anului ar putea aduce schimbări semnificative în circulația pe șoselele din România. Deși în primele cinci luni nu s-au tăiat panglici, există speranța că peste 250 de kilometri de autostrăzi vor fi inaugurați până la finalul anului, depășind recordul de 100 de kilometri din anul 2025.

Între timp, Autostrada Moldovei rămâne cel mai amplu proiect, având 5.000 de muncitori mobilizați pentru a recupera întârzierile pe cei 120 de kilometri. Alin Șerbănescu, de la CNAIR, a declarat: „Știți foarte bine că s-a deschis până la Adjud anul trecut circulația, deci de la Ploiești la Adjud, iar anul acesta urmează să se deschidă încă 124-125 de km de la Adjud la Pașcani.”

👉 Progrese în construcția Autostrăzii Transilvania

Un alt proiect important este autostrada Transilvaniei, care ar trebui să conecteze Capitala de ieșirea spre Ungaria. Alin Șerbănescu a menționat că „am ajuns cu loturile de la Poarta Sălajului la Nădășelu la 98%”, iar în ceea ce privește cele două viaducte, progresul este de 72%. Pe lotul de la Chiribiș, compania Erbașu este la 80% din execuție.

Alex Lancuzov, purtător de cuvânt al CNIR, a adăugat: „Lucrările efective au început în vara anului trecut, sunt acum cu 2 procente în plus față de graficul estimat, suntem la 51% execuție.” Este așteptată finalizarea unor tronsoane și inaugurări mici, cum ar fi 10 kilometri între Sibiu și Pitești și un drum expres între Brăila și Galați.